霞ケ関駅 |
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霞ケ関駅(かすみがせきえき)は、東京都千代田区霞が関二丁目にある、東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。駅番号は、丸ノ内線がM 15、日比谷線がH 06、千代田線がC 08。
ホームの駅名標や車内の案内表示では一部「霞ヶ関」となっているが、正式名称では「ケ」は小書きではない。
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駅ホームは逆向きの「コ」の字に配置されており、北から反時計回りに丸ノ内線、日比谷線、千代田線の順である。いずれの路線もエスカレーターとエレベーターが設置されており、コンコースとホームを連絡している。
丸ノ内線は島式・相対式ホーム2面2線(日本橋駅銀座線ホームタイプ)を有する地下駅である。改札は地下1階、ホームは地下2階にある。開業当時は島式1面2線であったが、1973年(昭和48年)に現行の形態になった。
日比谷線は島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札は地下1階、ホームは地下3階にある。
千代田線は島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札は地下2階、ホームは地下1階にあるため、ホームから地上に出るには一旦下の階を経由することになる(ホームから上階への階段はない)。「東京地下鉄道千代田線建設史」によると、建設地点には旧・大日本帝国海軍の地下防空壕跡があったため、このうちの約半分を取り壊して建設された。
丸ノ内線と千代田線の乗り換えには日比谷線ホームを経由する必要があり、東京メトロの資料によると5分程度かかる。なお丸ノ内線ホームと千代田線ホームを直接連絡する改札内通路はない。
千代田線の国会議事堂前寄りに有楽町線桜田門駅につながる連絡線(単線)がある。主に回送列車が使用するが、営業列車では「千代田ワープ号」などのイベント列車が走行した事例がある。2008年(平成20年)5月3日からは、小田急電鉄の特急ロマンスカー「ベイリゾート」が年間30日程度運行されるようになったが、当駅はスイッチバックで連絡線に入るために運転停車し、乗降は取り扱わない。なお、「メトロさがみ」「メトロはこね」「メトロホームウェイ」は当駅に営業停車する。
1 | 丸ノ内線 | 新宿・荻窪・方南町方面 |
2 | 丸ノ内線 | 大手町・淡路町・池袋方面 |
3 | 日比谷線 | 恵比寿・中目黒・菊名方面 |
4 | 日比谷線 | 銀座・北千住・東武動物公園方面 |
5 | 千代田線 | 代々木上原・本厚木・唐木田方面 |
6 | 千代田線 | 大手町・北千住・綾瀬・我孫子・取手方面 |
改札内で各線のホームに連絡しているので、他の路線の改札の利用が可能。
2009年度の1日平均乗降人員は130,045人である。東京メトロの駅の中で第18位。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
年度 | 丸ノ内線 | 日比谷線 | 千代田線 | 出典 |
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1992年 | 26,995 | 15,975 | 25,581 | [1] |
1993年 | 27,488 | 15,633 | 24,723 | [2] |
1994年 | 27,685 | 15,751 | 23,808 | [3] |
1995年 | 28,303 | 15,650 | 23,055 | [4] |
1996年 | 28,529 | 15,556 | 22,458 | [5] |
1997年 | 27,742 | 15,537 | 22,597 | [6] |
1998年 | 27,841 | 15,852 | 22,562 | [7] |
1999年 | 27,653 | 15,191 | 22,287 | [8] |
2000年 | 27,468 | 14,764 | 20,699 | [9] |
2001年 | 27,310 | 14,299 | 20,871 | [10] |
2002年 | 26,718 | 13,729 | 20,162 | [11] |
2003年 | 26,852 | 13,847 | 19,694 | [12] |
2004年 | 26,425 | 14,342 | 19,460 | [13] |
2005年 | 26,584 | 14,332 | 19,581 | [14] |
2006年 | 27,271 | 14,625 | 20,252 | [15] |
2007年 | 28,309 | 15,205 | 22,238 | [16] |
2008年 | 27,671 | 15,134 | 22,710 | [17] |
2009年 |
詳細は「霞が関」を参照
中央省庁やその関連施設が多い。
最寄停留所は「霞ケ関」と「経済産業省」の二か所である。
霞ケ関
経済産業省(JRバスは霞が関)
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霞ケ関駅 | |
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霞ケ関駅A3a出入口(2010年5月)
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かすみがせき - Kasumigaseki | |
所在地 | 東京都千代田区霞が関二丁目1-2 |
所属事業者 | 東京地下鉄(東京メトロ) |
電報略号 | カス |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 丸ノ内線 2面2線 日比谷線 島式1面2線 千代田線 島式1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
130,045人/日 -2009年- |
開業年月日 | 1958年(昭和33年)10月15日 |
乗入路線 3 路線 | |
所属路線 | 丸ノ内線 |
駅番号 | ○M 15 |
キロ程 | 13.4km(荻窪*起点) |
◄M 14 国会議事堂前 (0.7km)
(1.0km) 銀座 M 16►
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所属路線 | 日比谷線 |
駅番号 | ○H 06 |
キロ程 | 7.0km(中目黒**起点) |
◄H 05 神谷町 (1.3km)
(1.2km) 日比谷 H 07►
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所属路線 | 千代田線 |
駅番号 | ○C 08 |
キロ程 | 7.2km(代々木上原***起点) |
◄C 07 国会議事堂前 (0.8km)
(0.8km) 日比谷 C 09►
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備考 | * 正式な起点は池袋 ** 正式な起点は北千住 *** 正式な起点は綾瀬 |
オススメ!! |
霞ケ関 | |
東京メトロ丸ノ内線 | |
銀座 | 国会議事堂前 |
霞ケ関 | |
東京メトロ千代田線 | |
日比谷 | 国会議事堂前 |
霞ケ関 | |
東京メトロ日比谷線 | |
日比谷 | 神谷町 |
霞ケ関 | |
東海交通事業城北線 | |
下高井戸 | 国会議事堂前 |
20世紀末期の霞ケ関・永田町―法制の軌跡を巡って 3780円 - 日本加除出版 |
霞ケ関データ・ハンドブック―和英対訳 2039円 - ジャパンタイムズ |
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霞ケ関官庁FAXガイド―2001年省庁再編版 1890円 - 国政情報センター |
霞ケ関官庁フロア&ダイヤルガイド (2005年版) 2100円 - 国政情報センター |
霞ケ関官庁フロア&ダイヤルガイド (2006年版) 2100円 - 国政情報センター |
霞ケ関官庁フロアガイド (平成11年度版) 1890円 - 国政情報センター |
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